Florida, uno de los estados más afectados por muertes en accidentes viales 1a6v5l

La investigación realizada por expertos de la oficina de Foy analizó la tasa de muertes por accidentes viales en los 50 estados de la nación para determinar porcentualmente el aumento general de los decesos en los últimos 10 años.

Según los datos que recoge el análisis, el estado de Florida ocupa el quinto lugar de la lista, con 32.26% de aumento en los fallecimientos por accidentes automovilísticos entre 2012 y 2021.

En el estado del sol, la tasa de muertes por accidentes de tránsito en 2012 fue de 17.49 por cada 100,000 conductores con licencia. La vigésima más alta en los EEUU para ese año.

Entre tanto, durante el periodo de 10 años del estudio, la tasa más alta de muertes por accidentes automovilísticos en Florida se produjo en 2021, cuando la tasa fue de 23.15 por cada 100,000 conductores con licencia. La 16ª tasa más alta en los EEUU en 2021.

De acuerdo con el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV, sus siglas en inglés), en el estado hubo 401.496 accidentes en 2021, un aumento significativo con respecto a 2020, en el que hubo 341.399 siniestros y 3332 muertes. Hasta el tercer trimestre de 2022, se han reportado 266.239 accidentes y 2331 fallecidos.

Oregón, el estado más afectado 3tm4w

Oregón, es el primero en la lista con el mayor aumento en las muertes por accidentes de tráfico. En el estado se ha registrado un aumento del 62,48% en las muertes por choques de vehículos en los últimos diez años.

Para 2012, Oregon obtuvo una tasa de muertes por accidentes automovilísticos de 12.17 por cada 100,000 conductores con licencia, la 12ª tasa más baja en los EEUU durante ese año. Mientras que en 2021, fue de 19.77, el mayor aumento de 2012 a 2021.

El segundo lugar lo ocupa Indiana con un aumento de 38.38% en las muertes por accidentes automovilísticos. En 2012, la tasa de personas fallecidas en este estado fue de 14.53% por cada 100,000 conductores con licencia. Tasa que presentó un aumento notable en 2021 cuando se reflejó en 20.10% por cada 100,000 conductores con licencia, la 22ª más alta en los EEUU.

Luego se encuentra Illinois en el tercer lugar, con un aumento del 37.39% en las muertes por accidentes de tránsito de 2012 a 2021 y una tasa de 11.61% por cada 100,000 conductores con licencia en 2012 y 15.95% en 2021.

El cuarto aumento más alto se encuentra en Washington, con un incremento del 36,27% en los últimos diez años. En 2012, las personas murieron en accidentes automovilísticos a una tasa de 8.38% por cada 100,000 conductores con licencia, mientras que en 2021 Washington tuvo una tasa de muertes de 11.42%.

Por otra parte, el estudio indica que Georgia ocupa el sexto lugar en la lista con un aumento del 29,46% entre 2012 y 2021, seguido de California en el séptimo puesto con un aumento del 28,96% y Mississippi con un aumento del 27,77% en el octavo lugar en los últimos diez años.

El noveno y décimo lugar son para Nuevo México y Colorado, con un aumento del 27,26% y 25,82% correspondientemente entre 2012 y 2021.

Disminución 283967

Referente al estudio, el abogado John Foy comentó que durante la última década, la gente podría imaginar que la conducción se ha vuelto más segura, “gracias a los autos más nuevos con mejor tecnología y estándares de seguridad más altos”.

“Sin embargo, estos datos muestran que ese no es el caso. La comparación de la tasa de accidentes fatales por cada 100,000 conductores con licencia en 2012 con 2021 revela que solo hay 14 estados donde ha disminuido”.

Motivos 5u4n5f

Foy destacó que existen distintas razones por las que ocurren los accidentes automovilísticos, “ya sea por culpa de un individuo o de las condiciones climáticas, pero este análisis demuestra que sigue siendo absolutamente esencial que las personas conduzcan con cuidado, sin importar dónde se encuentren", enfatizó.

Procedimiento 265k45

Para obtener los resultados, los expertos explican que los datos de muertes de vehículos se recopilaron de 2012 a 2021 en el sitio web de la istración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, sigla en inglés). Los datos se agruparon por estado y se calculó el número total de muertes para cada año.

Expusieron, a su vez, que la cantidad de vehículos con licencia para el mismo período se recopiló de la FHWA.

“Al dividir el número de muertes por el número de conductores con licencia/100,000, pudimos determinar el número de fallecidos en relación con el número de conductores con licencia para cada estado”, detallaron.

Por último, se analizó el cambio porcentual de esta métrica entre 2012 y 2021, luego se clasificó para determinar qué estados han tenido el mayor aumento, manifiesta el informe.

@Lydr05

FUENTE: Con información de la firma de abogados John Foy